碩博電子高空車電控系統(tǒng)分為兩部分，底盤部分以7寸顯示屏SPD-070-Ax、控制器SPC-SFMC-X2424C為核心，以硅膠面板和遙控器作為操作接口；轉(zhuǎn)臺部分以控制器SPC-SFMC-X2424A為核心，輔以傾角傳感器，拉伸傳感器，壓力傳感器等；兩部分通過CAN總線進(jìn)行信號互聯(lián)......
方案詳情
碩博電子高空作業(yè)車電控系統(tǒng)分為兩部分，底盤部分以7寸顯示屏SPD-070-Ax、控制器SPC-SFMC-X2424C為核心，以硅膠面板和遙控器作為操作接口；轉(zhuǎn)臺部分以控制器SPC-SFMC-X2424A為核心，輔以傾角傳感器，拉伸傳感器，壓力傳感器等；兩部分通過CAN總線進(jìn)行互聯(lián)通訊，可以接收背帶式遙控器指令，也可以是本地的面板開關(guān)操作，實現(xiàn)高空作業(yè)車發(fā)動機啟停、支腿收放，轉(zhuǎn)臺旋轉(zhuǎn)、臂架俯仰伸縮、工作斗籃旋轉(zhuǎn)、俯仰調(diào)平等動作。7寸屏可以擴展4G模式及北斗和GPS雙模式定位，可接入碩博云，遠(yuǎn)程查看車輛狀態(tài)信息。控制器通過CE認(rèn)證，可在8-32VDC寬壓下工作，滿足-40～+85℃全溫度范圍?？刂破鞫噙_(dá)16路帶電流反饋的配置，可以滿足高空作業(yè)車安全、可靠、平穩(wěn)動作控制需求。
系統(tǒng)功能
碩博電子高空作業(yè)車電控系統(tǒng)分為兩部分，底盤部分和轉(zhuǎn)臺部分，兩部分通過導(dǎo)電環(huán)連接，通過CAN總線進(jìn)行互聯(lián)通訊；
底盤部分以7寸顯示屏SPD-070-Ax、控制器SPC-SFMC-X2424C為核心，以硅膠面板和遙控器作為操作接口，7寸屏可以擴展4G模式及北斗和GPS雙模式定位?？山尤氪T博云，遠(yuǎn)程查看車輛狀態(tài)信息；
轉(zhuǎn)臺部分以控制器SPC-SFMC-X2424A為核心，輔以傾角傳感器，拉伸傳感器，壓力傳感器等；控制器多達(dá)16路帶電流反饋的配置，可以滿足臂架轉(zhuǎn)臺比例閥的動作精細(xì)化控制；
系統(tǒng)可以接收背帶式遙控器指令也可以是本地的面板開關(guān)操作，實現(xiàn)高空作業(yè)車發(fā)動機啟停、支腿收放，轉(zhuǎn)臺旋轉(zhuǎn)、臂架俯仰伸縮、工作斗籃旋轉(zhuǎn)、俯仰調(diào)平等動作；
控制器和顯示屏均通過CE認(rèn)證，可在8-32VDC寬壓下工作，溫度適應(yīng)性范圍寬，可以滿足高空作業(yè)車安全、可靠、平穩(wěn)動作控制需求；
解決方案
